Livraison · dépannage · maintenance · collecte
La même journée, deux façons de la ranger.
À la main : une matinée, et des kilomètres pour rien. Calculée : deux minutes, et vos camionnettes rentrent plus tôt.
Exemple, 24 arrêts et 4 véhicules dans l'est parisien · chaque camionnette a son secteur, les tournées ne se croisent plus.
Distance totale
104 km-34 km
Temps de conduite
7 h 05-2 h 35
Fin de journée
16:42-56 min
Coût estimé
46,20 €-15,20 €
Le calcul
Ce que Route Planner vous fait économiser.
Quelques kilomètres et un quart d'heure par camionnette ne se voient pas le lundi. Au bout d'un an, si.
Vos camionnettes
Réglez votre flotte : les montants à droite suivent.
Économisé · Sur un mois
247 €
319 € de dépenses en moins - 72 € d'abonnement
Économisé · Sur un an
2 966 €
3 830 € de dépenses en moins - 864 € d'abonnement
Du carburant
57 L par mois
714 km en moins, comptés à 8 L aux 100.
Du temps
54 h 15 par mois
De conduite en moins, sur l'ensemble de la flotte.
De la place
+8 arrêts par jour
Environ 2 de plus par camionnette, sans embaucher ni louer.
Des avis clients
À l'heure, plus souvent
Un créneau tenu se demande en avis. Le lien de suivi est dans toutes les formules.
Chaque camionnette de plus ajoute 80 € d'économies pour 24 € d'abonnement - la première reste gratuite, et le mois est remboursé au bout de 7 jours ouvrés. Hypothèse : la journée d'exemple ci-dessus, par camionnette, sur 21 jours ouvrés ; ce ne sont pas des moyennes constatées chez nos clients, vos vrais écarts sont dans le tableau de bord dès la première semaine.
Ce qui est inclus partout
Ce qui rend une tournée juste n'est jamais en supplément.
Chez la plupart de nos concurrents, ces contraintes se paient au palier supérieur. Ici elles sont dans la formule gratuite comme dans les autres - une tournée que le terrain ne peut pas suivre n'a aucune valeur, quel que soit son prix.
Le trafic de l'heure
La congestion attendue sur chaque trajet, à l'heure du trajet. Un plan calculé à vide annonce toujours moins que ce que le terrain fera.
Les zones à faibles émissions
Les ZFE françaises et les vignettes de vos véhicules. Dès que vous déclarez un fourgon concerné, il n'est plus envoyé dans une zone qui le refuse.
La météo et la pollution
Pluie, verglas, pic de pollution : le temps que ça coûte est ajouté aux horaires annoncés, au lieu d'être découvert par le chauffeur.
Ce que le terrain impose
Créneaux promis, capacité, durée sur place, équipements requis, rechargement au dépôt, secteurs.
Une journée
De la liste d'adresses au chauffeur qui pointe.
Vos adresses entrent
Un fichier CSV, une liste d'adresses en texte, ou l'API de votre boutique. Les adresses françaises sont reconnues au numéro près, par lots de cinq mille. Celles qui posent problème sont signalées avant le départ, pas pendant.
Shopify, WooCommerce, PrestaShop ou votre logiciel de gestion : chacun dépose ses livraisons du jour par l'API - cinq cents arrêts par appel, et le même appel rejoué ne crée pas de doublon.
- 112 rue Bourgelat, 69002 Lyon
- 28 avenue Jean Jaurès, 69007 Lyon
- 3Le Grand Pré, 69390 Vourlesà préciser
- 424 rue de la République, 69002 Lyon
- 53 place Bellecour, 69002 Lyon
- 6Zone artisanale, 69630 Chaponostintrouvable
La journée se dessine
Une tournée par véhicule, sur le vrai réseau routier. Vous voyez ce que chacun porte, à quelle heure il finit, et ce qu'une camionnette de plus changerait - avant de la louer.
Taux de remplissage
84 %
Fin de journée
16:42
Le chauffeur pointe
La tournée part sur son téléphone, dans l'ordre, avec la navigation. À chaque arrêt : une photo, une signature, une heure - ou un échec avec son motif. Aucune installation, aucun mot de passe.
12 rue Bourgelat, 69002 Lyon
09:41 · reçu par M. Blanchard · 2 colis
09:41Signature
Ce que voient vos clients
Le client livré n'appelle plus pour demander quand.
Trois choses partent de la tournée du jour et arrivent chez la personne livrée. Elles ne demandent aucune saisie de plus : elles découlent des créneaux et des pointages que vous faites déjà.
Passage prévu
10:20 - 10:50
Annoncée à un quart d'heure près, mise à jour toute seule.
12 rue Bourgelat, 69002 Lyon
Livraison du mardi 3 septembre
Le lien de suivi
Un lien par livraison, sans compte à créer. La fenêtre de passage se resserre toute seule au fil de la tournée, et le véhicule n'apparaît qu'au moment où le client est le prochain arrêt. Ni le nom du chauffeur, ni les autres arrêts.
Le suivi client, en détailCe que votre client voit, sur son téléphone.
Une plage se ferme quand ses places sont prises - c'est vous qui les fixez.
Le rendez-vous qu'il choisit
Vous ouvrez des plages et leur nombre de places ; le client prend la sienne. Une plage se ferme quand elle est pleine - il ne peut donc pas réserver un créneau que la journée ne tiendra pas.
La prise de rendez-vousSur le site de votre entreprise
Ponctualité de nos livraisons, mesurée par Route PlannerLa page publique, au bout du lien
96 %
des livraisons dans le créneau annoncé
Sur 212 livraisons des 30 derniers jours · exemple
Rien ne se publie sans votre accord, et aucun taux en dessous de trente livraisons mesurées.
Votre ponctualité, affichable
Pas une note sur cinq - elle dépend de qui prend la peine de répondre. La part des livraisons arrivées dans le créneau annoncé, calculée sur toutes celles que vos chauffeurs ont pointées. Un lien à coller sur votre site, et une page publique qui porte le chiffre.
Ce que mesure le tableau de bordPour qui
Six métiers, six façons de perdre une matinée.
Route Planner ne connaît pas votre métier, mais il connaît vos contraintes : créneaux promis, durées variables, capacité, secteurs, passages récurrents. Le reste, vous le réglez une fois.
Livraison du dernier kilomètre
Des créneaux promis, un client qui veut savoir où en est son colis, et une preuve à sortir trois mois plus tard.
Alimentaire et frais
Des tournées qui partent avant le jour et finissent avant midi, avec des horaires qui ne se négocient pas.
Dépannage et maintenance
Des interventions dont on ne connaît pas la durée, des équipements à embarquer, des urgences à insérer dans la journée.
Collecte et enlèvement
Les mêmes points, semaine après semaine, et des secteurs qui doivent rester stables pour que les habitudes tiennent.
Soins et services à domicile
Des passages récurrents chez les mêmes personnes, à des heures qui comptent plus que les kilomètres.
Négoce et distribution
Des camionnettes qu'on remplit au maximum, des retours au dépôt à recharger, des clients pros à livrer avant leur fermeture.
Fait en France
Vos adresses sont des données personnelles. Elles sont traitées comme telles.
Conçu ici, pour le réseau routier français et ses règles. Le droit qui s'applique à vos données est le nôtre.
Le RGPD, appliqué
Export, rectification, suppression : depuis les réglages, en un clic.
Des données publiques françaises
Base Adresse Nationale, zones à faibles émissions, prix des carburants du jour.
La géolocalisation encadrée
Bornée à la tournée, effacée au bout de deux mois, jamais pour noter un chauffeur.
Le quotidien
Ce qui tourne sans qu'on y pense.
Vos adresses, telles que vous les avez
Un fichier bancal, une liste d'adresses en texte, ou l'API de votre boutique : on s'en arrange.
L'application chauffeur, incluse partout
Y compris sur la formule gratuite. Un chauffeur ne voit que sa propre tournée.
La preuve de livraison
Photo et signature au dépôt, rattachées à l'arrêt. De quoi répondre trois mois plus tard.
Où faire le plein, et quel jour
Les prix relevés du jour, le détour mesuré par la route, et l'arbitrage que personne ne fait de tête.
Le lien de suivi pour vos clients
Ils voient l'heure de passage se préciser, sans vous appeler pour la demander.
Le rendez-vous choisi par le client
Il prend son créneau parmi ceux que la tournée peut vraiment tenir.
L'avis, demandé au bon moment
Juste après une livraison faite à l'heure, par e-mail, avec votre lien.
Votre ponctualité, mesurée
Écart au plan, échecs, points qui coûtent du temps : le tableau de bord les sort tout seul.
Ce que c'est
Un logiciel qui range la journée. Rien d'autre, et c'est voulu.
Ce que ça fait
- Ranger les arrêts de la journée, par véhicule, sur le vrai réseau routier
- Tenir les créneaux promis, les capacités et les contraintes de chaque véhicule
- Envoyer la tournée sur le téléphone du chauffeur, avec la navigation
- Recueillir la preuve : photo, signature, échec motivé, à l'arrêt près
- Dire ce que la journée a coûté, et ce qu'un véhicule de plus changerait
Ce que ça ne fait pas
- Un mouchard : la position sert aux points de blocage, jamais à noter un chauffeur
- Un boîtier à faire installer dans les véhicules
- Un logiciel de facturation, de paie ou de comptabilité
- Un CRM : votre carnet reste le vôtre, exportable en un clic
- Un intermédiaire qui revend vos adresses ou vos statistiques
Tarifs
Gratuit pour une camionnette.
14 jours avec tout, puis vous choisissez. Sans engagement, résiliable en un clic, et vos données restent exportables quoi qu'il arrive.
Par véhicule et par mois, sans engagement.
En vous abonnant, vous acceptez nos conditions générales de vente. Résiliable à tout moment, sans préavis.
| Ce que la formule ouvre | Solola vôtreGratuitUne camionnette, la journée entière.Illimité avec le badge | Essentiel24 €La flotte, l'équipe et la semaine. | Terrain36 €Vos clients prennent rendez-vous, vos outils parlent au nôtre. | Complet54 €Vos fichiers arrivent comme ils sont, on s'occupe du reste. |
|---|---|---|---|---|
| L'échelle | ||||
| VéhiculesChaque véhicule actif est facturé ; il n'y a pas de limite au nombre | 1 | Sans plafond | Sans plafond | Sans plafond |
| DépôtsLes points de départ de vos tournées | 1 | Illimité | Illimité | Illimité |
| Chauffeurs et répartiteursChacun ne voit que sa propre tournée | ||||
| Application chauffeurTournée du jour, navigation, pointage, photo et signature | Incluse | Incluse | Incluse | Incluse |
| Le quotidien | ||||
| Plan sur plusieurs joursLe calcul répartit les arrêts sur la semaine | ||||
| Clients récurrents« Ce client, toutes les deux semaines » | 10 | 50 | Illimité | Illimité |
| Les canaux | ||||
| Avis clients par moisL'e-mail et le lien de suivi envoyés à vos clients | 50 | 500 | Illimité | Illimité |
| SMS aux clientsEn option, par paquets - prix indicatif tant que ce n'est pas branché | Bientôt · 45 € les 1 000 | |||
| Prise de rendez-vous en ligneVos clients choisissent leur rendez-vous eux-mêmes | ||||
| Entrée de commandes par APIVotre boutique pousse ses livraisons toute seule | ||||
| L'argent | ||||
| Où faire le pleinPrix du jour, arbitrage du détour, jour où faire le plein | ||||
| La mémoire | ||||
| Preuves conservéesPhotos et signatures de livraison | 30 jours | 1 an | 3 ans | 3 ans |
| Tableau de bordPonctualité, échecs, écart au plan | 7 jours | 90 jours | Tout | Tout |
| L'assistant | ||||
| IA assistantLit vos fichiers, et répond sur vos tournées passées | ||||
Objections
Les questions qu'on nous pose.
Que se passe-t-il au bout des 14 jours ?
Le compte revient à la formule gratuite : une camionnette, la journée entière, pendant 30 jours au total. Rien n'est supprimé - vous perdez seulement les fonctions que vous venez d'essayer, en sachant exactement ce qu'elles valent. Ensuite, deux portes : une formule payante, ou notre badge sur votre site, qui rend la formule gratuite illimitée dans le temps.
Faut-il une carte bancaire pour commencer ?
Non. On crée un compte avec une adresse e-mail, et un lien de connexion arrive dessus. Il n'y a même pas de mot de passe à retenir.
Mes chauffeurs doivent-ils installer quelque chose ?
Non. Ils reçoivent un lien : leur tournée s'ouvre dans leur navigateur, s'installe sur l'écran d'accueil s'ils le veulent, et fonctionne avec la navigation de leur téléphone. Un chauffeur ne voit que sa propre tournée - jamais vos clients, vos coûts, ni les tournées des autres.
Et si j'arrête ?
Vos adresses, votre carnet, votre historique et vos preuves de livraison s'exportent en un clic, dans des formats qui s'ouvrent ailleurs. Retenir les données de quelqu'un pour le faire rester, c'est les prendre en otage.
Ça marche avec mon logiciel de gestion ou ma boutique ?
Oui, par API : votre boutique dépose ses livraisons du jour, le même appel rejoué ne crée pas de doublon. La documentation est dans l'application, et la clé se crée en un clic.
Mes adresses sont dans un Google Sheets, dois-je tout ressaisir ?
Non, dans aucun des deux sens. L'application importe votre fichier tel quel - elle reconnaît vos colonnes, y compris mal nommées. Et notre extension Google Sheets range la tournée sans quitter le classeur : vous sélectionnez la colonne des adresses, elle écrit l'ordre de passage à côté.
Combien d'arrêts puis-je planifier ?
Autant que vous voulez, y compris sur la formule gratuite. Plafonner les arrêts revient à punir l'artisan actif - c'est-à-dire exactement celui à qui le produit sert.
Essayez sur vos vraies adresses.
Dix minutes suffisent pour voir ce que donne votre tournée de demain. Si le résultat ne vaut rien, vous le saurez tout de suite - et nous préférons ça.
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